Zu wenige Fahrgäste nutzten Linie 90 im Neckarsulmer Stadtbusverkehr
Der City-Hopper, der als Linie 90 im Neckarsulmer Stadtbusverkehr unterwegs ist, wird zum 31. März 2026 eingestellt. Wie der Gemeinderat in seiner jüngsten Sitzung einstimmig beschloss, wird diese Stadtbuslinie wegen zu geringer Nachfrage ersatzlos gestrichen. Dadurch spart die Stadt Haushaltsmittel von etwa 106.000 Euro im Jahr ein.
Der City-Hopper wurde zum 1. Januar 2024 als rein elektrisch betriebener Sprinter-Kleinbus eingeführt und pendelt zwischen dem Zentralen Omnibushaltepunkt Ballei (ZOB) und dem Kreisverkehr Heilbronner Straße Süd. Dieses Angebot sollte es vor allem mobilitätseingeschränkten Fahrgästen ermöglichen, die Einkaufsbereiche in der Innenstadt und das Einkaufszentrum (EKZ) in der Hohenloher Straße bequem zu erreichen. Der batterie-elektrisch betriebene Kleinbus sollte auch ein Zeichen für nachhaltige Mobilität setzen.
„Die Idee war gut und sinnvoll“, urteilte Oberbürgermeister Steffen Hertwig. „Leider hat das Konzept nicht so funktioniert wie erhofft.“ Die Nachfrage blieb von Anfang an hinter den Erwartungen zurück und konnte auch durch Marketingaktionen mit kostenfreien Fahrten nicht wesentlich gesteigert werden. Im Jahr 2024 wurden im Zeitraum von Montag bis Freitag im Durchschnitt maximal 59 Fahrgäste gezählt. Die jüngste Zählung im Januar 2025 ergab im gleichen Zeitraum durchschnittlich 42 Fahrgäste.
Um die Linie 90 attraktiver zu gestalten, plante die Stadt zuletzt, die Streckenführung anzupassen und die Taktzeiten von 15 auf 30 Minuten zu verringern. Angesichts der veränderten Haushaltssituation mit einem drastischen und dauerhaften Rückgang der Gewerbesteuereinnahmen ab 2027 wurden diese Pläne nicht weiterverfolgt.
Der Elektro-Kleinbus bietet Platz für bis zu 15 Fahrgäste und bleibt als umweltfreundlich betriebenes, emissionsfreies Fahrzeug weiter in Betrieb. Er soll künftig auf der Stadtbus-Expresslinie X95 (Bahnhof Ost/Vorplatz – Bechtle Platz – Werner-von-Siemens-Allee) zum Einsatz kommen. (snp)